Cuatro años después de la liberación del primer Logan, Dacia introduce 'Nuevo Logan ". La última versión de este célebre berlina de tres volúmenes se basa en las mismas fuerzas que forjaron el éxito de su predecesor, incluida la inmejorable relación calidad-precio en términos de rendimiento y los equipos, más pendientes de espacio de cabina y la fiabilidad excepcionales. Nuevo Dacia Logan va más allá, sin embargo, y cuenta con un diseño más contemporáneo, así como uno más atractivo y más cómodo interior que refleja la renovación de Dacia como generoso, inteligente marca.
Nuevo Dacia Logan será presentado en la mayoría de los mercados de Europa occidental a partir de julio de 2008. En la mayoría de los casos, su entrada a nivel de precios sigue siendo la misma, por lo que es una propuesta más atractiva que nunca.
Más contemporáneo se ve
Nuevo Dacia Logan se destaca como un moderno salón exterior con líneas más contemporáneas, que reflejan su sólido y de calidad construir. La parrilla, que apareció por primera vez en Dacia Sandero, es más grande y presenta el nuevo logotipo de la marca, además de un acabado de cromo superior de serie (excepto la versión de nivel de entrada). El nuevo parachoques delantero está a ras con la carrocería de un planteamiento más integrado, armónico sentir, mientras que los faros son más grandes y las luces antiniebla vienen con elegante color carbono rodea (según versión).
La parte posterior de diseño de Nueva Dacia Logan se ha actualizado también. El diseño de la nueva tapa de arranque, que se puede recortar con una tira de cromo inferior, es más racional y sus líneas se han llevado a la revisión de las luces traseras. El parachoques trasero también está a ras con la carrocería e incorpora reflectores y un gancho de remolque con tapa ocultar.
Otras revisiones incluyen una nueva gama de wheeltrims y llantas de aleación (opcional), mientras que la lista de colores disponibles organismo se ha ampliado con la adición de Gris basalto, Azul eléctrico y Azul extremo.
Un interior aún más agradable
Nuevo Dacia Logan se exponen a ser incluso más atractivo que nunca. El nuevo tablero de instrumentos, que apareció por primera vez en Dacia Sandero, es moderno y funcional, mientras que el diseño de los paneles de la puerta también contribuye a la cabina del sentir moderno gracias a su atracción más práctico y elegante recorte maneja (dependiendo de la versión). La actualización en la gama se ha visto la introducción de dos nuevos acabados para el Dacia Logan del salpicadero, además de una selección de cuatro upholsteries (según países).
Los conductores apreciarán la práctica los controles, y atención especial ha ido a asegurar que todos los salpicadero la información es fácil de leer. El propio medio de conducción se ha hecho aún más cómodo y driverfriendly gracias a un nuevo asiento del conductor de ajuste de control (según la versión) y una altura de columna de dirección ajustable (dependiendo de la versión). Visibilidad trasera se ha mejorado a través del montaje de un coma de tipo reposacabezas central trasero y puerta de espejos de gran formato. Estos han sido prorrogados del Dacia Logan MCV y son equipo estándar en Nueva Dacia Logan.
Un interior espacioso con carácter excepcional
Nuevo Dacia Logan's generosas dimensiones garantizar pendientes cabina espacial que sigue siendo inigualable en la berlina de tres volúmenes de la categoría B-Entrada segmento. De hecho, su tamaño es más parecido a C-segmento de las normas, ya que el recién llegado de la longitud total se ha incrementado a 4290mm (hasta 40 mm en comparación con la versión anterior de Logan), mientras que su ancho es 1740mm. Es un espacio de cabina de Nuevo Dacia Logan's características más destacadas de altura y tres pasajeros (más de 1.90m de altura) pueden alojarse cómodamente en la parte trasera gracias a la altura de 873mm detrás. Parte trasera del hombro es una habitación demasiado 1428mm, una cifra más fácilmente asociado con grandes berlinas. Por último, pero no por ello menos importante, el volumen de inicio es de 510 litros sin igual por parte de cualquiera de Nuevo Dacia Logan's rivales en su categoría y el diseño en sí permite arrancar cargas de muy diferentes formas y tamaños que se llevará con facilidad.
El acento sobre la seguridad
Nuevo Dacia Logan incorpora el mismo equipamiento y características de seguridad que permitió que el modelo para lograr una threestar crash test Euro NCAP calificación.
Nuevo Dacia Logan, puede ser equipado con la última generación de ABS Bosch 8.1 con distribución electrónica brakeforce (EBD) y asistencia de frenado de emergencia (EBA), una nueva función que se estrenó en Dacia Sandero. Este último cuando el conductor detecta los frenos en una situación de emergencia y los actos sobre el circuito hidráulico para aumentar la eficacia del ABS aplicando la máxima presión de la instantánea el conductor toca el freno.
Delanteras y traseras de las pistas de Nueva Dacia Logan se han ampliado 7mm ambos lados, lo que refuerza la capacidad de la carretera del vehículo.
Sobre la seguridad pasiva, el nuevo Dacia Logan incorpora una nueva estructura de nido de abeja para el salpicadero, lo que reduce la gravedad del impacto para las rodillas. Además de los materiales que emplea, el tablero de instrumentos del mismo diseño toma en cuenta la seguridad gracias a las curvas de su sección inferior, que coincide con la forma de la tibia, lo que permite cargas de impacto que se extiende por igual en caso de contacto. El conductor y el pasajero delantero también se benefician de una mayor protección de las extremidades inferiores gracias a bajo acolchado.
Todos Nuevo Dacia Logan's asientos están equipados con cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas, mientras que el nuevo coche se entrega de serie con dos airbags deflación controlada (según países), conductor y pasajero delantero, la presión disminuye después de que despliegue con el fin de limitar la carga aplicada a los ocupantes.
Una completa gama de probada eléctricas
Nuevo Dacia Logan viene con el mismo resultado motores de gasolina y motores diesel que han contribuido al éxito de la gama Dacia.
El 1.4 MPI 75hp, 90hp y 1.6 MPI 1.6 16V 105hp todos cumplir con los criterios de coste, robustez y facilidad de mantenimiento, que son una característica de la marca Dacia. Combinan generoso par motor de bajas revoluciones con ahorrativo consumo de combustible: 7.0, 7.2 y 7.1 litres/100km respectivamente.
Del 1,5 dCi destaca como un punto de referencia en el motor diesel de campo gracias a la utilización de tecnologías avanzadas tales como la segunda generación-carril común de inyección directa que proporciona un alto rendimiento y muy bajo consumo de combustible. Del 1,5 dCi está disponible en forma de 70hp y 85hp una versión punchier, mientras que las emisiones de CO2 de 120 g / km para el punto 1.5 dCi 1.5 dCi 70hp y 85hp motores' ecológicos credenciales.
Nuevo Dacia Logan será presentado en la mayoría de los mercados de Europa occidental a partir de julio de 2008. En la mayoría de los casos, su entrada a nivel de precios sigue siendo la misma, por lo que es una propuesta más atractiva que nunca.
Más contemporáneo se ve
Nuevo Dacia Logan se destaca como un moderno salón exterior con líneas más contemporáneas, que reflejan su sólido y de calidad construir. La parrilla, que apareció por primera vez en Dacia Sandero, es más grande y presenta el nuevo logotipo de la marca, además de un acabado de cromo superior de serie (excepto la versión de nivel de entrada). El nuevo parachoques delantero está a ras con la carrocería de un planteamiento más integrado, armónico sentir, mientras que los faros son más grandes y las luces antiniebla vienen con elegante color carbono rodea (según versión).
La parte posterior de diseño de Nueva Dacia Logan se ha actualizado también. El diseño de la nueva tapa de arranque, que se puede recortar con una tira de cromo inferior, es más racional y sus líneas se han llevado a la revisión de las luces traseras. El parachoques trasero también está a ras con la carrocería e incorpora reflectores y un gancho de remolque con tapa ocultar.
Otras revisiones incluyen una nueva gama de wheeltrims y llantas de aleación (opcional), mientras que la lista de colores disponibles organismo se ha ampliado con la adición de Gris basalto, Azul eléctrico y Azul extremo.
Un interior aún más agradable
Nuevo Dacia Logan se exponen a ser incluso más atractivo que nunca. El nuevo tablero de instrumentos, que apareció por primera vez en Dacia Sandero, es moderno y funcional, mientras que el diseño de los paneles de la puerta también contribuye a la cabina del sentir moderno gracias a su atracción más práctico y elegante recorte maneja (dependiendo de la versión). La actualización en la gama se ha visto la introducción de dos nuevos acabados para el Dacia Logan del salpicadero, además de una selección de cuatro upholsteries (según países).
Los conductores apreciarán la práctica los controles, y atención especial ha ido a asegurar que todos los salpicadero la información es fácil de leer. El propio medio de conducción se ha hecho aún más cómodo y driverfriendly gracias a un nuevo asiento del conductor de ajuste de control (según la versión) y una altura de columna de dirección ajustable (dependiendo de la versión). Visibilidad trasera se ha mejorado a través del montaje de un coma de tipo reposacabezas central trasero y puerta de espejos de gran formato. Estos han sido prorrogados del Dacia Logan MCV y son equipo estándar en Nueva Dacia Logan.
Un interior espacioso con carácter excepcional
Nuevo Dacia Logan's generosas dimensiones garantizar pendientes cabina espacial que sigue siendo inigualable en la berlina de tres volúmenes de la categoría B-Entrada segmento. De hecho, su tamaño es más parecido a C-segmento de las normas, ya que el recién llegado de la longitud total se ha incrementado a 4290mm (hasta 40 mm en comparación con la versión anterior de Logan), mientras que su ancho es 1740mm. Es un espacio de cabina de Nuevo Dacia Logan's características más destacadas de altura y tres pasajeros (más de 1.90m de altura) pueden alojarse cómodamente en la parte trasera gracias a la altura de 873mm detrás. Parte trasera del hombro es una habitación demasiado 1428mm, una cifra más fácilmente asociado con grandes berlinas. Por último, pero no por ello menos importante, el volumen de inicio es de 510 litros sin igual por parte de cualquiera de Nuevo Dacia Logan's rivales en su categoría y el diseño en sí permite arrancar cargas de muy diferentes formas y tamaños que se llevará con facilidad.
El acento sobre la seguridad
Nuevo Dacia Logan incorpora el mismo equipamiento y características de seguridad que permitió que el modelo para lograr una threestar crash test Euro NCAP calificación.
Nuevo Dacia Logan, puede ser equipado con la última generación de ABS Bosch 8.1 con distribución electrónica brakeforce (EBD) y asistencia de frenado de emergencia (EBA), una nueva función que se estrenó en Dacia Sandero. Este último cuando el conductor detecta los frenos en una situación de emergencia y los actos sobre el circuito hidráulico para aumentar la eficacia del ABS aplicando la máxima presión de la instantánea el conductor toca el freno.
Delanteras y traseras de las pistas de Nueva Dacia Logan se han ampliado 7mm ambos lados, lo que refuerza la capacidad de la carretera del vehículo.
Sobre la seguridad pasiva, el nuevo Dacia Logan incorpora una nueva estructura de nido de abeja para el salpicadero, lo que reduce la gravedad del impacto para las rodillas. Además de los materiales que emplea, el tablero de instrumentos del mismo diseño toma en cuenta la seguridad gracias a las curvas de su sección inferior, que coincide con la forma de la tibia, lo que permite cargas de impacto que se extiende por igual en caso de contacto. El conductor y el pasajero delantero también se benefician de una mayor protección de las extremidades inferiores gracias a bajo acolchado.
Todos Nuevo Dacia Logan's asientos están equipados con cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas, mientras que el nuevo coche se entrega de serie con dos airbags deflación controlada (según países), conductor y pasajero delantero, la presión disminuye después de que despliegue con el fin de limitar la carga aplicada a los ocupantes.
Una completa gama de probada eléctricas
Nuevo Dacia Logan viene con el mismo resultado motores de gasolina y motores diesel que han contribuido al éxito de la gama Dacia.
El 1.4 MPI 75hp, 90hp y 1.6 MPI 1.6 16V 105hp todos cumplir con los criterios de coste, robustez y facilidad de mantenimiento, que son una característica de la marca Dacia. Combinan generoso par motor de bajas revoluciones con ahorrativo consumo de combustible: 7.0, 7.2 y 7.1 litres/100km respectivamente.
Del 1,5 dCi destaca como un punto de referencia en el motor diesel de campo gracias a la utilización de tecnologías avanzadas tales como la segunda generación-carril común de inyección directa que proporciona un alto rendimiento y muy bajo consumo de combustible. Del 1,5 dCi está disponible en forma de 70hp y 85hp una versión punchier, mientras que las emisiones de CO2 de 120 g / km para el punto 1.5 dCi 1.5 dCi 70hp y 85hp motores' ecológicos credenciales.